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<\/p>\nGuatemala, el pa\u00eds de los 3 mil 785 t\u00famulos que ahora debe remover<\/p>\n
Por Ximena Villagr\u00e1n
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Este viernes se ha publicado el Decreto N\u00famero 8-2014 que ordena liberar las carreteras de Guatemala de los 3 mil 785 t\u00famulos. Si colocarlos fue un proceso discrecional y antojadizo, la remoci\u00f3n no lo ser\u00e1 tanto. En Guatemala hay t\u00famulos donde quiera: en los ingresos a los cascos urbanos, cruces a fincas, y en las rutas de tr\u00e1nsito de decenas de poblaciones.<\/p>\n
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) present\u00f3 al Congreso una iniciativa de ley para regular su construcci\u00f3n, la cual fue aprobada y seg\u00fan el Decreto ya publicado en el diario oficial, entra en vigencia ma\u00f1ana s\u00e1bado 16 de marzo.<\/p>\n
Seg\u00fan la ley, el CIV se har\u00e1 cargo de quitar todos los obst\u00e1culos que no tengan autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Caminos. Esto implica un costo por eliminar el t\u00famulo y adem\u00e1s volver a asfaltar el \u00e1rea.<\/p>\n
Seg\u00fan Rub\u00e9n Mej\u00eda, Viceministro de Comunicaciones, el costo estar\u00e1 entre 500 y 600 quetzales por cada t\u00famulo que sea removido, aunque se haga dentro del plan de mantenimiento de carreteras que ya existe.<\/p>\n
Por destruir los 3 mil 785 t\u00famulos que existen se tendr\u00edan que gastar 1 mill\u00f3n 892 mil 500 quetzales.<\/p>\n
Pero, seg\u00fan el funcionario, el plan del CIV va m\u00e1s all\u00e1 de solo eliminar los t\u00famulos. Planean construir pasarelas e instalar reductores de velocidad en los lugares donde sea necesario.<\/p>\n
Una ruta lenta y tortuosa<\/b><\/p>\n
La iniciativa de ley presentada por el CIV y que fue aprobada por el congreso, estuvo motivada por la baja velocidad a la que deben transitar los veh\u00edculos que transportan mercader\u00eda y que deben hacer una tortuosa ruta entre 17 y 40 kil\u00f3metros por hora, lo que reduce la competitividad econ\u00f3mica del pa\u00eds comparado con otros pa\u00edses deCentroam\u00e9rica donde la velocidad llega hasta 90 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Seg\u00fan Mej\u00eda, el problema va m\u00e1s all\u00e1 de la competitividad porque \u201clos t\u00famulos son una respuesta social a problemas de inseguridad y falta de educaci\u00f3n vial\u201d.<\/p>\n
La planificaci\u00f3n para remover los obst\u00e1culos tiene un per\u00edodo de 3 a\u00f1os de duraci\u00f3n y se prev\u00e9 que cause problemas en varios municipios.<\/p>\n
Las interpretaciones de la ley<\/b><\/p>\n
Claudia Samayoa, coordinadora de la Unidad de Protecci\u00f3n de Defensoras y Defensores de Derechos Humanos, lanz\u00f3 una campa\u00f1a en internet para solicitar al presidente Otto P\u00e9rez Molina que vete la \u201cley para la circulaci\u00f3n de carreteras libre de cualquier tipo de obst\u00e1culo\u201d.<\/p>\n
Samayoa considera que el art\u00edculo 6 que impone multas que van desde los 1 mil a 5 mil quetzales o una sanci\u00f3n de un a\u00f1o de c\u00e1rcel a quien \u201ccoloque o construya talanqueras, garitas, barandas, vallas, t\u00famulos, toneles u otros obst\u00e1culos en las carreteras sin autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Caminos\u201d busca evitar las manifestaciones y es una manera de limitar el derecho constitucional a reunirse y manifestarse.<\/p>\n
El Viceministro de Comunicaciones afirma que la ley no se hizo con esa intenci\u00f3n y que es \u201cuna interpretaci\u00f3n err\u00f3nea\u201d.<\/p>\n
<\/a>09:32 a.m. Guatemala, el pa\u00eds de los 3 mil 785 t\u00famulos que ahora debe remover Por Ximena Villagr\u00e1n Este viernes se ha publicado el Decreto N\u00famero 8-2014 que ordena liberar las carreteras de Guatemala de los 3 mil 785 t\u00famulos. Si colocarlos fue un proceso discrecional y antojadizo, la remoci\u00f3n no lo ser\u00e1 tanto. En Guatemala hay […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[323,3,1321,311,9],"tags":[4972,4967,1222,4968,5471,4964,4971,23,4963,1992,4969,859,2696,4965,4970,4974,4962,4973,4966],"class_list":["post-3216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-apuntes","category-articulos","category-dca","category-decretos","category-utilidades-2","tag-barandas","tag-claudia-samayoa","tag-congreso","tag-coordinadora-de-la-unidad-de-proteccion-de-defensoras-y-defensores-de-derechos-humanos","tag-decretos","tag-direccion-general-de-caminos","tag-garitas","tag-guatemala","tag-infraestructura-y-vivienda","tag-iniciativa-de-ley","tag-ley-para-la-circulacion-de-carreteras-libre-de-cualquier-tipo-de-obstaculo","tag-ministerio-de-comunicaciones","tag-otto-perez-molina","tag-ruben-mejia","tag-talanqueras","tag-toneles","tag-tumulos","tag-vallas","tag-viceministro-de-comunicaciones"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3216"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3217,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3216\/revisions\/3217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/estuderecho.com\/sitio\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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